28 ਗੈਲਨ ਖੁਰਚਣ ਦੇ ਗੜਬੜਾਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਸਾਈਕਲ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ

1. ਜੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਰੱਸ਼ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਰੱਖੋ.

2. ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ 8 ਕਿਲੋ ਫੋਰਸ / ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੈਟ ਕਰੋ.

(ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ, ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)

3. ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਟ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਏਅਰ ਇਨਲਿਨ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ.

4. ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜੋ.

5. ਸਤਹ 'ਤੇ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ.

6,

ਇੱਕ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜੋ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਹੈਂਡਲ. ਨੋਟ: ਇਲਾਜ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਕੇ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰੋ! ਬੁਰਸ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਰੇਤ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੀਸਣ ਲਈ

ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ ਵੈੱਕਯੁਮ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੁਰਸ਼ ਤੋਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

7 ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

8. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਕ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਕਰ ਕੇ ਜੈੱਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

9, ਸਖਤ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਕੋਣ, ਕੋਨੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰਸ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਫੈਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਬਰੱਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਪਰੇਅ ਦੀਆਂ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

(ਖਬਰਾਂ ਬਰਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ)

. ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੇ ਖਲਾਯੁਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਵਰੇਜ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੁਆਲੇ ਕਠੋਰ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ.

10. ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਕਿ um ਮ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ 'ਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਓ. ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਵੈੱਕਯੁਮ ਬਰੱਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਏਅਰ ਜਾਂ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਧੂੜ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ.

11. ਜਦੋਂ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਡੂੰਘੀ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 45 ਡਿਗਰੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਬੰਦੂਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਓ. ਸੈਂਡਬਲੇਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋ ਕਲੈਪਸ ਅਤੇ ਖਾਲੀ oo ਿੱਲਾ ਕਰੋ

ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ.