ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਲੈਗ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੀ

ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਧਾਤ, ਜਿਸਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਲੈਗ ਰੇਤ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਭੱਠੀ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸਲੈਗ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਲੈਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਚਲ ਕੇ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਜਾਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਹੀਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਕਾਰ, ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਧੂੜ, ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਰ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, 10 ਸਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਪਲਾਂਟ, ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਵਜੋਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਲੈਗ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਭਾਰੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਐਚਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਲੈਗ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਲਈ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਸਿਲਿਕਾ ਮੁਕਤ ਬਦਲ ਹੈ।

ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਲੈਗ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਐਬਰੈਸਿਵਜ਼, ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਲੈਗ ਖਰੀਦੋ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਛਾਤੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਛਿੜਕਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਦਾ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

1. ਮਲਟੀ-ਰੋਮਬਿਕ ਆਕਾਰ, ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਊਡਰਰੀ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਰੇਤ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ 2-3 ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਗਠਨ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।