ਕਾਪਰ ਸਲੈਗ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਘਬਰਾਹਟ

ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਧਾਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਲੈਗ ਰੇਤ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਭੱਠੀ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਕੱਢੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਲੈਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਲੈਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਚਲਣ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਲ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਹੀਰੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਲ, ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਧੂੜ, ਕੋਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਰ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, 10 ਸਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਪਲਾਂਟ, ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ ਹਟਾਉਣਾ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਪਰੇਅ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਪਰ ਸਲੈਗ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਭਾਰੀ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਐਚਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਕਾਪਰ ਸਲੈਗ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਲਈ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਸਿਲਿਕਾ ਮੁਕਤ ਬਦਲ ਹੈ।

ਕਾਪਰ ਸਲੈਗ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਅਬ੍ਰੈਸਿਵਜ਼, ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਪਰ ਸਲੈਗ ਖਰੀਦੋ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਰੇਤ ਦੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਛਾਤੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਛਿੜਕਾਅ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ।

1. ਮਲਟੀ-ਰੌਮਬਿਕ ਸ਼ਕਲ, ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਰੇਤ 2-3 ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 2. ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਧੂੜ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਜਦੋਂ ਇਹ ਲੋਹੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਧਾਤੂ ਦੀ ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਨੇ ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ।