ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅੰਦਰੂਨੀ JD SG4 / ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਸਤਹ ਜੰਗਾਲ ਸਕੇਲ ਸਫਾਈ ਲਈ ਰੇਤ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਵੀਡੀਓ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ
| ਮਾਡਲ | ਜੇਡੀਐਸਜੀ-4-1 | ਜੇਡੀਐਸਜੀ-4-4 |
| ਬਾਲਣ | ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ | |
| ਵਰਤੋਂ | ਡੱਬੇ / ਬੋਤਲ ਦੀ ਸਫਾਈ | |
| ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ | ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ | |
| ਸਫਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਕਲੀਨਰ | |
| ਲਾਗੂ ਉਦਯੋਗ | ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ | |
| ਬਾਹਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮਾਪ | 380X700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 140X350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਆਕਾਰ | 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ | 10 ਮੀਟਰ3/ਮਿੰਟ | 3.1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਢੁਕਵੀਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 300mm-900mm | 60mm-300mm |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | 0.5-0.8mpa | |
| ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 23 | 6 |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ/ਬੋਰੋਨ ਕਾਰਬਾਈਡ | |
| ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਸਪਰੇਅ ਗਨ 'ਤੇ ਦੋ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਦੋ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਹੈੱਡਾਂ ਨੂੰ 360 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਡਿਗਰੀਆਂ। ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਪਰੇਅ ਗਨ 'ਤੇ ਰੋਲਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟ ਕਰੋ। | 60-250mm ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ, ਢਿੱਲੇ ਰੇਤ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਸੈਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, 360-ਡਿਗਰੀ ਰੇਤ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਸਫਾਈ ਦੀ ਗਤੀ, ਦੋ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬਰੈਕਟ ਹਨ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
JD SG4 ਸੀਰੀਜ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇਨਵਾਲ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਇਹ ਲੜੀ ਤੇਲ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇਨਵਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ Sa2 ਅਤੇ Sa3 ਤੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ID φ60mm ਤੋਂ φ800mm ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਦਬਾਈ ਗਈ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਪਾਈਪ। ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ, ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੋ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੰਡੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੋਣ
130. ਹਵਾ ਦੇ ਰਿਕੋਇਲ ਫੋਰਸ ਨਾਲ, ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲਡਰ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਘੁੰਮਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ
ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਸਫਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫੀਡਿੰਗ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ। ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਾਲ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਹਵਾ ਦੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਰੇਤ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਕਲੀਨਰ ਕੋਨ ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗਾਈਡ ਇੱਕ ਕੋਨ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਬਣਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਾਈਪ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟਿੱਪਣੀ
1.JD SG4 ਸੀਰੀਜ਼ JD ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਕ ਯੰਤਰ ਹੈ।
2. ਬਾਹਰੀ ਜੋੜ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪਿਨਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਸਪਿਨਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ 30~500r/ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਜੇਕਰ ਸਪਾਈਨਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲਡਰ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਦਬਾਅ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਬਾਹਰੀ ਜੋੜ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਜਾਮ ਹੋਏ ਨੋਜ਼ਲ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4. ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇਨਵਾਲ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਦਬਾਈ ਗਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰੋ।
5. ਜੇਕਰ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਬਲਾਕ ਹਨ ਅਤੇ ਛਿੜਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 6). ਤੇਜ਼-ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹਾਦਸਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
